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Comboio que descarrilou em Espanha tinha sido inspecionado três dias antes

Segunda-feira, 19 Jan 2026 às 10:37
Redação

O comboio de alta velocidade que descarrilou em Espanha no domingo, antes de colidir com outro comboio que seguia em sentido contrário numa linha paralela, tinha sido submetido à inspeção na quinta-feira, anunciou a companhia ferroviária Iryo.

O comboio, fabricado em 2022 e “cuja última inspeção foi realizada a 15 de janeiro”, partiu “com 289 passageiros, quatro tripulantes e um maquinista a bordo. Às 19h45 (18h45 em Portugal continental), por razões ainda desconhecidas, desviou para a linha adjacente”, afirmou a operadora num comunicado de imprensa enviado à agência de notícias francesa AFP.

Pelo menos 39 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas após o descarrilamento ocorrido no município de Adamuz, em Córdova.

Os três últimos vagões do comboio Iryo descarrilaram e invadiram outra via, onde circulava o comboio da Renfe.

Numa conferência ao início da madrugada desta segunda-feira, o ministro espanhol dos Transportes, Óscar Puente, disse não ter uma explicação para o acidente, que envolveu os dois comboios de alta velocidade, e que será necessário esperar pelo resultado de uma investigação, a cargo de uma comissão especializada e competente para estes casos.

Óscar Puente qualificou o acidente, “numa reta”, como “tremendamente estranho”, revelando que a via foi totalmente renovada recentemente, em trabalhos que terminaram em maio passado, e que também o comboio que descarrilou inicialmente era “praticamente novo” e tem cerca de quatro anos.

Os sindicatos CCOO (Confederação Sindical de Comissões Operárias) e UGT exigiram, em comunicados separados, uma investigação minuciosa às causas do acidente ferroviário ocorrido em Adamuz.

Na nota, o sindicato CCOO exige “total transparência e rigor” na investigação das causas do acidente “para determinar as responsabilidades correspondentes”.

Jornal O Desportivo

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