O vereador da Câmara de Braga, Mário Meireles, eleito pelo movimento independente “Amar e Servir Braga”, defendeu a implementação de um modelo de transporte público tram-train, que poderia ligar a estação ferroviária de Nine, no concelho de Famalicão, ao centro de Braga, estendendo-se ainda até Vila Verde.
Num artigo de opinião publicado no seu site este domingo, Meireles afirmou que o tram-train é viável, oportuno e de fácil implementação, com elevado retorno do investimento. O sistema permitiria “ligar rapidamente o concelho de Este a Oeste e trabalhar em ligações Norte a Sul, permitindo que Braga e Vila Verde tenham serviço”.
O vereador alerta que o ramal ferroviário de Braga é atualmente servido apenas por cerca de três comboios por hora em cada direção, número que considera insuficiente para atender as aproximadamente 22 mil pessoas que poderiam utilizar a linha entre Nine e Braga com maior frequência.
Para Meireles, a futura Linha de Alta Velocidade de Braga, cuja estação será em Ferreiros, poderá acomodar tanto o ramal atual como novas linhas entre Braga e Vila Verde, e no eixo Guimarães-Braga-Barcelos-Esposende. Contudo, por se tratar de um projeto de longo prazo, sem data definida para construção – que poderá levar uma década –, o vereador defende soluções de transporte público interno para curto prazo.
A proposta prevê que o tram elétrico opere em rede, com linhas iniciando entre a ponta Este do concelho, em São Mamede D’Este, e a ponta Oeste, em Arentim, utilizando a tecnologia tram-train, inventada na Alemanha nos anos 90. O sistema poderia circular em canais ferroviários pesados, incluindo próximos a linhas de alta velocidade, com frequência de 10 em 10 minutos, composições duplas, portas em ambos os lados e veículos bidirecionais.
“Braga pode ter transporte público de massas pelo menos 21 horas por dia!”, destacou Meireles, acrescentando que “não é um sonho, pode ser uma realidade, assim haja vontade política e capacidade de execução. A mobilidade induz-se com projetos estratégicos para o concelho e para a região”.
O vereador sublinha que o projeto visa melhorar a mobilidade urbana e regional, reduzir congestionamentos e aproximar Braga de concelhos vizinhos, promovendo o desenvolvimento económico e a integração territorial.



