ANSR, GNR e PSP lançam campanha “Duas Rodas: Agarre-se à Vida” para reduzir acidentes com motociclos

Segunda-feira, 18 Mai 2026 às 8:41

Redação

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam entre os dias 19 e 25 de maio a campanha de segurança rodoviária “Duas Rodas: Agarre-se à Vida”, dirigida aos condutores de motociclos e ciclomotores.

A iniciativa integra o Plano Nacional de Fiscalização (PNF) 2026 e surge numa altura em que os veículos de duas rodas a motor continuam a apresentar elevados índices de sinistralidade grave em Portugal, sobretudo em meio urbano e em estradas nacionais.

Sob o lema “Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida”, esta é a quinta de 11 campanhas previstas no PNF deste ano e a segunda especificamente dedicada aos utilizadores de motociclos e ciclomotores, considerados pelas autoridades como um dos grupos mais vulneráveis nas estradas.

Segundo a ANSR, o objetivo passa por alertar os motociclistas para comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma atitude mais segura, defensiva e responsável, ao mesmo tempo que procura sensibilizar os restantes condutores para a importância da partilha segura da via pública.

Tal como nas restantes ações previstas no Plano Nacional de Fiscalização, a campanha divide-se em duas vertentes: ações de sensibilização conduzidas pela ANSR e operações de fiscalização realizadas pela GNR e pela PSP, incidindo especialmente em locais com maior registo de acidentes graves envolvendo veículos de duas rodas.

Mais de 34 mil acidentes em três anos

Dados divulgados pelas autoridades revelam que, entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, foram registados 34.177 acidentes com vítimas envolvendo motociclos e ciclomotores.

Desses acidentes resultaram 439 vítimas mortais, 3.028 feridos graves e 34.514 feridos leves.

Embora a maioria das vítimas sejam condutores e passageiros destes veículos, os números incluem também peões e ocupantes de outros veículos envolvidos nos acidentes.

O Plano Nacional de Fiscalização 2026 indica ainda que quase metade da sinistralidade grave com veículos de duas rodas ocorre em arruamentos urbanos e em estradas nacionais, contextos onde os motociclistas enfrentam maior exposição ao risco.

Excesso de velocidade e distração entre os principais fatores de risco

A campanha alerta particularmente para comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidente grave, como o excesso de velocidade, ultrapassagens perigosas, circulação irregular entre filas de trânsito, mudanças de direção sem sinalização e condução sob o efeito de álcool ou substâncias psicotrópicas.

As autoridades destacam ainda a importância do uso correto de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado, sublinhando que estes podem reduzir significativamente a gravidade das lesões em caso de acidente.

A falta de atenção ao volante e a reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores são igualmente apontadas como fatores críticos na ocorrência de acidentes.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR em articulação com a GNR e a PSP, seguindo recomendações europeias e os objetivos definidos pela estratégia “Visão Zero 2030”, que pretende eliminar as vítimas mortais nas estradas.

“As consequências mais graves da sinistralidade rodoviária podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros por todos os utilizadores da estrada”, sublinham as autoridades.

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Jornal O Desportivo

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