Bosch Braga investe até 30 milhões para duplicar produção de radares

Visita do presidente da Câmara Municipal de Braga, Dr. João Rodrigues, à fábrica da Bosch, em Braga. 12 Março 2026

A fábrica da Bosch em Braga vai assumir, a partir deste ano, a liderança mundial na produção de radares dentro do grupo, após um investimento entre 25 e 30 milhões de euros que permitiu duplicar a capacidade produtiva da unidade.

Integrada na divisão mobility electronics, a unidade bracarense passou de três para seis linhas de produção, aumentando a capacidade anual de 5,5 milhões para cerca de 10 milhões de radares sensores. Segundo o administrador Carlos Jardim, este reforço posiciona Braga como “a fábrica da multinacional que mais produz radares a nível mundial”.

Os efeitos do investimento já se fazem sentir nos níveis de produção. De acordo com a diretora de produção de radar, Maria Oliveira, só nos primeiros três meses do ano a fábrica atingiu 40% do volume total registado em 2025, tendo produzido perto de um milhão de unidades apenas no mês de março, da geração 5 plus.

A unidade processa diariamente entre 60 e 80 paletes de produto, que são distribuídas por mais de 20 clientes internacionais, incluindo marcas como BMW, Honda, Nissan e BYD.

Desde o arranque da produção de radares em 2022, com a geração 5, a fábrica já produziu cerca de 17,5 milhões de unidades, consolidando o seu papel estratégico dentro do grupo.

A aposta na inovação continua a marcar o desenvolvimento da unidade. Ainda este ano, a fábrica iniciará a produção em massa de um radar interior — designado “cabin sensing” — destinado a detetar a presença de ocupantes em veículos e prevenir situações de esquecimento de crianças no interior. Segundo o program manager Nuno Ribeiro, esta tecnologia poderá contribuir para evitar mortes em automóveis.

O plano de desenvolvimento inclui ainda o lançamento da geração 7 de radares em 2027 e, no ano seguinte, da versão gen 7 premium.

Atualmente, o projeto Radar envolve cerca de 200 colaboradores nas áreas de investigação, produção e industrialização, reforçando o papel da unidade de Braga como um polo tecnológico de referência no setor automóvel.

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Jornal O Desportivo

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