Entre janeiro e junho de 2024, foram registadas 220 vítimas mortais, 1.257 feridos graves e 20.795 feridos leves em Portugal, de um total de 17.900 acidentes rodoviários, segundo dados divulgados hoje pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
Comparando com o mesmo período de 2023, verifica-se uma redução no número de vítimas mortais nas estadas portuguesas. Por outro lado, os dados da ANSR mostram um aumento da sinistralidade e de feridos considerados graves.
«Face aos primeiros seis meses de 2023, registaram-se menos 19 vítimas mortais (-8,2%), e uma diminuição de 11,2% no índice de gravidade que reduziu de 1,41 para 1,25. Contudo, registaram-se mais 571 acidentes (+3,4%), mais 56 feridos graves (+5,0%) e mais 692 feridos leves (+3,6%)», pode ler-se no Relatório de Sinistralidade 24h e fiscalização rodoviária de junho de 2024.
As colisões foram o tipo de acidente mais frequente neste período (52,9%), causando 41,1% das vítimas mortais e 45,8% dos feridos graves. Contudo, foram os despistes, que representaram 33,4% do total de acidentes, a causa de maior número de mortes nas estadas portuguesas (43,5%).
A maioria das vítimas mortais (72,9%) correspondiam a condutores, enquanto 15,4% eram peões e 11,7% passageiros. O número das mortes nas estradas dentro de localidades foi superior em relação a 2023.
Apesar de 70% dos veículos intervenientes nos acidentes terem sido automóveis ligeiros, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária destaca que o número de acidentes com bicicletas e motas tem vindo a aumentar.
«De salientar que se verificaram subidas significativas nos velocípedes (+49,2% face a 2019 e +2,9% comparando com 2023) e nos motociclos (+34,0% e +1,3% perante os mesmos anos)», diz o relatório enviado às redações.
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