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Operação “Natal e Ano Novo 2025/2026”: nove mortos e mais de 900 acidentes nas estradas

Quinta-feira, 01 Jan 2026 às 11:21
Redação

A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou oito vítimas mortais e mais de 900 acidentes rodoviários até às 23h59 do último dia de 2025, no âmbito da Operação “Natal e Ano Novo 2025/2026”. Já na manhã desta quinta-feira, o balanço agravou-se com mais uma vítima mortal, um jovem de 25 anos, na sequência de uma colisão entre duas viaturas na Variante do Cávado, em Vila Verde.

Entre 27 e 31 de dezembro, período correspondente à terceira fase da operação, intitulada “Ano Novo em segurança”, a GNR fiscalizou 41 220 condutores, registou 934 acidentes rodoviários e deteve 251 pessoas.

De acordo com os dados provisórios divulgados pela GNR, foram detetadas 244 situações de condução sob o efeito do álcool, das quais resultaram 165 detenções por taxas de alcoolemia iguais ou superiores a 1,2 g/l. Foram ainda detidas 86 pessoas por condução sem habilitação legal.

Durante as ações de fiscalização rodoviária, foram levantadas 6 418 contraordenações, destacando-se 1 128 por excesso de velocidade, 79 por excesso de álcool, 169 por falta ou incorreta utilização do cinto de segurança e/ou sistemas de retenção para crianças, 161 por uso indevido do telemóvel durante a condução, 894 por falta de inspeção periódica obrigatória e 277 por ausência de seguro de responsabilidade civil.

NOVE VÍTIMAS MORTAIS

No que respeita à sinistralidade rodoviária, a GNR contabilizou 934 acidentes, dos quais resultaram, até ao final do ano, oito vítimas mortais, 25 feridos graves e 249 feridos leves. A estes números junta-se agora a morte do jovem de 25 anos, ocorrida já esta manhã, elevando para nove o total de vítimas mortais no âmbito da operação.

Segundo a GNR, os acidentes mortais resultaram maioritariamente de despistes, envolvendo veículos ligeiros e motociclos, além de uma colisão e de um atropelamento, registados em diferentes pontos do país.

A GNR garante que continuará a reforçar a fiscalização durante o restante período da operação, incidindo sobretudo sobre a condução sob o efeito do álcool e de substâncias psicotrópicas, o excesso de velocidade, o uso do telemóvel ao volante, a correta utilização do cinto de segurança e dos sistemas de retenção para crianças, bem como o cumprimento das obrigações de inspeção e seguro, apelando a uma condução responsável e segura.

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Jornal O Desportivo

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