O ministro das Infraestruturas, João Galamba, reuniu esta segunda-feira, em Vila Verde, com os autarcas da Comunidade Intermunicipal do Cávado, para discutir as perspetivas de financiamento e concretização de projetos de forma a resolver os principais estrangulamentos rodoviários que afetam a região. A Variante à EN 201, entre outras infraestruturas rodoviárias, esteve em cima da mesa.
Na reunião, os presidentes de Câmara de Amares, Barcelos, Braga, Esposende, Terras de Bouro e Vila Verde defenderam a emergência de investimentos em infraestruturas rodoviárias nos municípios do Cávado para promover a coesão territorial e um desenvolvimento mais sustentável.
«Infelizmente, esta é das zonas do país onde é preciso ainda muito investimento em infraestruturas rodoviárias», sublinhou a presidente da Câmara Municipal de Vila Verde, Júlia Rodrigues Fernandes, que assume a expectativa quanto à abertura do Ministro das Infraestruturas para avaliar a concretização de obras estruturantes.
A variante à EN 101 em Vila Verde, uma obra estruturante que vem sendo protelada há mais de duas décadas por sucessivos governos, foi a grande reivindicação apresentada pela autarca vilaverdense.
Trata-se de uma estrada que atravessa o centro urbano de Vila Verde, sendo a principal ligação entre Braga e os concelhos do interior norte do Minho. Esta via consta do Plano Nacional de Investimentos 2030, com uma verba associada de 18 milhões de euros mas que continua sem projeto e sem qualquer decisão pública no sentido de a fazer avançar.
ROTUNDA DO CANOÍSTA E ACESSO À A3
A presidente da Câmara de Vila Verde procurou também sensibilizar a equipa do Ministro João Galamba – que estava acompanhado pelo Secretário de Estado das Infraestruturas – para a necessidade de desbloquear a rotunda do Canoísta, na Vila de Prado, que está a estrangular a circulação rodoviária na Variante do Cávado.
A resposta terá de passar pela Infraestruturas de Portugal, cujo orçamento é reconhecido como extremamente limitado face às necessidades emergentes da região. Como alternativa de potencial reforço da capacidade de financiamento, mantém-se a expectativa quanto ao acesso a apoios de fundos comunitários, designadamente no âmbito do Norte2030.
A presidente da Câmara de Vila Verde apresentou os projetos de execução da Via de ligação da Vila de Prado ao parque empresarial de Oleiros e o eixo periférico Norte-Sul que vai ligar o sul e o norte do concelho – um investimento de iniciativa do município para tentar atenuar a pressão do tráfego rodoviário na EN 101 e no acesso aos parques industriais a norte do concelho.
Juntamente com o presidente da Câmara de Barcelos, Júlia Rodrigues Fernandes defendeu ainda a construção de um nó de acesso à autoestrada A3, nos limites dos concelhos de Barcelos, Vila Verde e Ponte de Lima, que servirá a zona oeste do concelho, nomeadamente as freguesias de Cervães, Parada de Gatim e Escariz.
A reunião permitiu discutir questões de segurança, manutenção e requalificação de estradas dos seis concelhos.
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